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국제 수소 | BP, 2023년 '세계 에너지 전망' 발표

2023-02-06

1월 30일, British Petroleum(BP)은 2023년 "세계 에너지 전망(World Energy Outlook)" 보고서를 발표하고 단기적으로 화석 연료가 에너지 전환에 더 중요하지만 전 세계 에너지 공급 부족, 탄소 배출이 계속 증가하는 등의 요인을 강조했습니다. 녹색 및 저탄소 전환을 가속화할 것으로 예상되는 보고서는 글로벌 에너지 개발의 4가지 추세를 제시하고 2050년까지 저탄소 발전을 예측했습니다.

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보고서는 단기적으로는 화석 연료가 에너지 전환 과정에서 중요한 역할을 하겠지만, 전 세계 에너지 부족, 탄소 배출량의 지속적인 증가, 기상 이변의 빈번한 발생으로 인해 전 세계 에너지 녹색 및 저에너지화를 가속화할 것이라고 지적했습니다. -탄소 전이. 효율적인 전환은 에너지 보안, 경제성 및 지속 가능성을 동시에 해결해야 합니다. 글로벌 에너지의 미래는 탄화수소 에너지의 역할 감소, 재생 가능 에너지의 급속한 발전, 전력화 정도의 증가, 저탄화수소 사용의 지속적인 성장이라는 네 가지 주요 추세를 보일 것입니다.


이 보고서는 2050년까지 에너지 시스템의 진화를 가속 전환, 넷 제로 및 새로운 전력이라는 세 가지 시나리오에서 가정합니다. 보고서는 가속 전환 시나리오에서 탄소 배출량이 약 75% 감소할 것이라고 제안합니다. 순 제로 시나리오에서 탄소 배출량은 95 이상 감소합니다. 새로운 동적 시나리오(기술 진보, 비용 절감 등을 포함하여 지난 5년 동안 세계 에너지 개발의 전반적인 상황과 글로벌 정책 강도가 향후 5~30년 동안 변하지 않을 것이라고 가정)에서 글로벌 탄소 배출량은 2020년대에 정점에 도달하고 2050년까지 전 세계 탄소 배출량을 2019년에 비해 약 30% 줄일 것입니다.

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보고서는 저탄소가 저탄소 에너지 전환, 특히 전기 공급이 어려운 산업, 운송 및 기타 부문에서 핵심적인 역할을 한다고 주장합니다. 녹색수소와 청색수소는 주요 저탄화수소이며, 녹색수소의 중요성은 에너지 전환 과정에서 더욱 강화될 것입니다. 수소 무역에는 순수 수소를 수송하기 위한 지역 파이프라인 무역과 수소 유도체 해상 무역이 포함됩니다.

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보고서는 2030년까지 가속 전환 및 순 제로 시나리오에서 저탄화수소 수요가 각각 3천만 톤/년 및 5천만 톤/년에 도달할 것으로 예측하며 이러한 저탄수화물의 대부분은 에너지원 및 산업용 환원제로 사용됩니다. 천연 가스, 석탄 기반 수소 (정제, 암모니아 및 메탄올 생산의 산업 원료로 사용) 및 석탄을 대체합니다. 나머지는 화학 및 시멘트 생산에 사용됩니다.


2050년까지 철강 생산은 산업 부문의 총 저탄화수소 수요의 약 40%를 사용할 것이며, 가속 전환 및 순 제로 시나리오에서 저탄소수는 총 에너지 사용량의 각각 약 5% 및 10%를 차지할 것입니다.


보고서는 또한 가속 전환 및 순 제로 시나리오에서 수소 파생 상품이 2050년까지 항공 에너지 수요의 10% 및 30%, 해양 에너지 수요의 30% 및 55%를 차지할 것으로 예측합니다. 나머지 대부분은 대형 도로 운송 부문으로 이동합니다. 2050년까지 저탄화수소와 수소 파생물의 합계는 가속 전환 및 순 제로 시나리오에서 운송 부문 총 에너지 사용량의 각각 10% 및 20%를 차지할 것입니다.

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현재 블루수소의 원가는 세계 대부분 지역에서 그린수소보다 낮은 편이나 그린수소 제조기술이 발전하고 생산효율이 높아지며 기존 화석연료 가격이 상승함에 따라 원가 차이는 점차 좁혀질 것이라고 보고서는 밝혔다. 말했다. 보고서는 가속 전환 및 넷 제로 시나리오에서 녹색 수소가 2030년까지 전체 저탄소수소의 약 60%를 차지하고 2050년에는 65%로 증가할 것으로 예측합니다.


이 보고서는 또한 수소가 거래되는 방식이 최종 용도에 따라 달라질 것이라고 제안합니다. 순수한 수소가 필요한 응용 분야(예: 산업용 고온 가열 공정 또는 도로 차량 운송)의 경우 파이프라인을 통해 관련 지역에서 수요를 가져올 수 있습니다. 수소 유도체가 필요한 지역(예: 선박용 암모니아 및 메탄올)의 경우 수소 유도체를 통한 운송 비용이 상대적으로 낮고 전세계에서 가장 비용 유리한 국가에서 수요를 수입할 수 있습니다.

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예를 들어, 유럽 연합에서 보고서는 가속 전환 및 순 제로 시나리오 하에서 EU가 2030년까지 저탄화수소의 약 70%를 생산하고 2050년까지 60%로 떨어질 것이라고 예측합니다. 순수한 수소의 50%는 북아프리카 및 기타 유럽 국가(예: 노르웨이, 영국)에서 파이프라인을 통해 수입되고 나머지 50%는 수소 파생물의 형태로 세계 시장에서 해상으로 수입됩니다.

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