수소 에너지는 유럽 내륙 항구의 탈탄소화에 핵심 역할을 할 것입니다.

내륙 항구는 유럽의 수소 에너지 전환에서 큰 역할을 결정합니다.

2023년 5월 24일, 유럽 내륙항만연맹(EFIP)은 유럽 내륙항의 수소 에너지 개발에 대한 입장을 확정했습니다.

수소에너지는 유럽연합(EU)에 의해 미래의 주요 에너지 운반체 중 하나로 확인되었으며, 이는 녹색 에너지 전환을 실현하는 데 도움이 될 것입니다. 이를 위해서는 유럽의 물류 시스템과 에너지 네트워크에도 유사한 녹색 변화가 필요하며, 항구는 이러한 변화에서 중심 역할을 할 것입니다.

2023년에는 유럽 내륙항만협회와 비엔나 싱크탱크가 내륙항에서의 수소에너지 활용에 관한 일련의 세미나를 조직했습니다. 이번 세미나에서는 유럽 내륙항만들이 다양한 전문가를 초청해 내륙항에서의 수소에너지 개발과 활용에 대한 다양한 측면을 검토했다. 최종 워크숍은 4월 27일에 개최되어 시리즈가 공식적으로 마무리되었습니다.

성명서 "유럽 내륙 항구의 성공을 위한 수소"는 유럽의 수소 에너지 전환에서 내륙 항구가 수행할 핵심 역할을 강조합니다. 복합 운송 허브인 내륙 항구는 산업, 물류, 운송 부문의 탈탄소화에 도움이 되는 동시에 경제 발전과 일자리 창출에 기여할 지속 가능한 수소 기술의 배치를 촉진할 것입니다.

Deployment of sustainable hydrogen technology at inland ports would dramatically reduce greenhouse gas emissions and air pollution. Inland ports have the potential to become an important part of the hydrogen energy supply network, acting as local suppliers and distribution centres, supporting the construction of hydrogen valleys and accelerating the application of hydrogen technology.

동시에 유럽 내륙 항만 협회는 인프라 제약, 자금 조달 어려움, 법적 불확실성, 허가 절차 및 규모 제약을 포함하여 내륙 항에서 지속 가능한 수소 에너지 솔루션의 배포를 방해하는 몇 가지 과제를 명확히 했습니다. 이러한 과제를 극복하기 위해 유럽 내륙 항구의 성공을 위한 수소 입장 보고서는 일관된 법적 틀 보장, 수소 배치를 위한 포괄적인 전략 개발, 민관 파트너십 지원, 신뢰할 수 있는 투자 채널 보장, 혁신적인 솔루션 촉진과 같은 권장 사항도 제시합니다.

유럽 ​​내륙항만협회(European Inland Ports Association) 사무총장 투리 피오리토(Turi Fiorito)는 “수소는 EU의 에너지 전환에서 부인할 수 없는 중요한 역할을 할 것입니다.”라고 말했습니다. 산업 및 물류 허브인 항만은 수소 개발을 수용하고 지원해야 합니다. 항구로서 앞으로 몇 년 동안 성공을 보장하려면 지금부터 이 개발에서 우리의 방향과 역할을 계획해야 합니다."