스코틀랜드, 27억 파운드 규모의 수소 수출 파이프라인 청사진 공개

Net Zero Technology Center(NZTC)가 오늘(2023년 8월 31일) 발표한 보고서에 따르면, 스코틀랜드의 수소 생산 및 수출 잠재력은 전용 해양 파이프라인 개발을 통해 크게 가속화될 수 있습니다.

연구에 따르면 스코틀랜드에서 유럽으로 수소를 운송하기 위해 수소 메인라인(HBL)으로 알려진 특수 목적으로 건설된 해상 파이프라인에 투자하는 것이 스코틀랜드가 2045년까지 야심 찬 녹색 수출 목표를 달성하는 데 핵심입니다. 수소 링크는 초기에 700개의 새로운 일자리를 창출할 수 있습니다. 2045년까지 녹색 경제 일자리 300,000개. 2030년대 중반까지 스코틀랜드는 유럽의 예상 수소 수입 수요의 10%를 충족할 수 있습니다.

NZTC의 수소 백본 연결 프로젝트는 스코틀랜드를 범유럽 수소 수출 인프라 개발의 선두주자로 자리매김할 비용 효율적인 파이프라인 솔루션을 제공하는 데 필요한 중요한 수소 운송 인프라를 탐구합니다.

스코틀랜드 정부의 에너지 전환 기금(ETF)으로부터 자금을 지원받고 업계로부터 매칭 자금을 지원받은 이 프로젝트는 기존 석유 및 가스 인프라의 재사용을 검토한 후 유럽을 연결하는 새로운 전용 해상 파이프라인이 친환경을 위한 최선의 경로라고 판단했습니다. 수소는 스코틀랜드 시장에 진출할 것입니다.

새로운 파이프라인을 통해 스코틀랜드는 2030년대 중반까지 유럽의 예상 수소 수입 수요의 10%를 충족할 수 있을 것입니다. 추가 인프라에 대한 지속적인 투자를 통해 스코틀랜드는 2045년 이후에도 이 수출 비율을 유지할 수 있으며, 이를 통해 스코틀랜드 정부가 녹색 수출 목표를 달성하고 대륙 산업의 탈탄소화를 촉진할 수 있습니다.

수소 링크의 완성은 스코틀랜드에 700개 이상의 일자리를 창출하고 신규 및 기존 녹색 수소 프로젝트를 촉진하여 녹색 경제에서 추가로 300,000개의 일자리를 지원할 것입니다.

이를 달성하고 성장하는 시장에서 발판을 마련하기 위해 보고서는 다음과 같은 주요 권장 사항을 제시합니다.

(a) 백본 파이프라인 제공을 위한 공공 및 민간 투자를 가속화합니다.

2) 공급 보안을 제공하기 위해 수소 및 풍력 배치에 계속 투자합니다.

3. 국가 에너지 저장 전략을 수립합니다.

4. 국경 간 정책 및 표준 조정

5. 비전을 현실화하기 위한 기술 개발 및 인프라 배포를 가속화하기 위한 재정적 지원을 제공합니다.

Net Zero Technology Centre의 수소 백본 프로젝트 관리자인 Callum Milne은 "스코틀랜드는 광대한 천연 자원, 숙련된 인력 및 북서부 유럽의 기아 에너지 시장과의 근접성을 활용할 준비가 되어 있지만 이러한 이점을 극대화하려면 정부와 업계의 투자가 가속화되고 증가하며 인프라 개발이 빨라지고 국경을 넘는 협력이 이루어졌습니다."

"HBL(수소 메인라인) 프로젝트는 이 목표를 조기에 실현할 수 있는 핵심 요소로서 스코틀랜드 수소 생산업체에 비용 효과적인 운송 수단을 제공하고 저탄소 에너지 시스템으로의 전환을 지원합니다."

Neil Gray 스코틀랜드 에너지 장관은 이렇게 말했습니다. "스코틀랜드 정부는 스코틀랜드의 수출 잠재력을 실현하기 위해 수소 파이프라인 개발의 중요성을 인식하고 있습니다. 우리는 유럽 전역의 파트너와 협력하여 인프라를 발전시키고 유럽 내 공급 보안을 보장하며 북해를 저비용 수소 생산 허브"

"스코틀랜드 정부는 새로운 파이프라인의 용도 변경 또는 개발 타당성에 대한 귀중한 통찰력을 제공하기 때문에 수소 백본 링크 프로젝트를 지원합니다. 이는 투자를 활성화하고 스코틀랜드의 수출 잠재력을 실현하기 위해 정부 지원이 필요한 영역을 이해하는 데 도움이 될 수 있습니다."

이 프로젝트는 Shetland Island Council, EnQuest, Kellas Midstream, Crown Estate Scotland 및 Shell은 물론 Xodus, DNV-GL, Wood 등을 포함한 파트너의 지원을 받습니다. Wood Mackenzie와 Worley는 National Grid Scotland 및 SGN과 함께 전략적 파트너가 되었습니다.

프로젝트의 두 번째 단계에서는 수소 트렁크의 건설 및 가동에 필요한 다음 단계를 살펴볼 것입니다.