미국 물류회사 IMC, 수소트럭 50대 구매

2년간 순수 전기 자동차를 테스트한 후, 미국 물류 회사인 IMC는 너무 실망하여 캘리포니아, 애리조나, 네바다에서 운영할 수 있도록 Nikola 연료 전지 트럭 50대를 구입하기로 결정했습니다.

캘리포니아 규정에 따르면 2023년 1월 이후 등록된 모든 신규 운송트럭은 모두 무공해 차량이어야 한다. 이에 미국 물류회사 IMC가 순수 전기트럭과 수소트럭 중 하나를 선택하게 되었는데, 전자는 4~4일만 일할 수 있기 때문이다. 하루 6시간 부하로 일하다 이제는 수소연료전지트럭 이용을 선택하고 있다.

IMC가 주문한 50대의 수소 트럭의 가치는 2,200만 달러 이상이며, 각 트럭의 판매 가격은 440,000달러가 넘습니다. IMC 경영진은 Nikola의 1세대 기술에 대해 신중하지만 앞으로 몇 년간 상당한 개선이 있을 것으로 기대합니다.

Nikola는 2023년에 최초의 수소 연료 전지 대형 트럭을 공식 출시했으며, Tre FCEV 모델은 현재 미국 도로에서 주행 거리가 500마일인 유일한 수소 연료 전지 클래스 8 트럭입니다. Nikola는 배기가스 배출이 전혀 없는 상업용 클래스 8 트럭 중 가장 긴 주행 ​​거리를 보유하고 있다고 말합니다. 현재 이 공장에서는 연간 약 2,400대의 수소대형트럭을 3교대 형태로 생산할 수 있다. Nikola는 누적 손실이 2억 4천만 달러, 분기당 2억 달러 이상에 직면해 있지만 Nikola는 새 트럭이 회사를 되살리는 데 도움이 되기를 바라고 있습니다.