Daimler Trucks는 Masdar와 파트너십을 맺고 녹색 액체 수소를 유럽으로 수출 할 계획입니다.

Daimler Trucks와 Masdar는 아랍 에미리트에서 유럽으로 액체 녹색 수소를 수출 할 수있는 타당성을 탐색 할 것이라고 발표했습니다.

두 회사 사이에 서명 된 양해 각서 (MOU)에 따르면, 두 회사는 수소 수출을 평가하고 2030 년까지 유럽으로 전달할 계획입니다.

아부 다비 (Abu Dhabi)의 미래 에너지 회사 인 마스 다르 (Masdar)는 전 세계 프로젝트에 300 억 달러 이상의 프로젝트에 투자하거나 노력했으며 야심 찬 성장 계획을 가지고 있습니다. Masdar는 2030 년까지 100GW에 도달 할 계획입니다. 현재 총 발전 용량은 20GW 이상입니다.

Daimler Trucks는 수소와 순수한 배터리 전력으로 구동되는 듀얼 트랙 전략을 달성하여 도로에서 액체 수소 응용의 타당성을 보여줍니다. Daimler Mercedes-Benz Genh2 프로토 타입 트럭은 독일의 액체 수소 응용 분야에서 1,047km의 여행을 완료했습니다.

Masdar의 CEO 인 Mohamed Jameel Al Ramahi는이 협정은 유럽의 도로화물 운송에서 CO2 배출량을 크게 줄일 것으로 예상되며, UAE는 2031 년까지 저소득 탄화수소 시장의 리더가되도록 지원한다고 말했다. 이것은 Masdar의 'Smart-Early-Mover'접근 방식과 일치하고있다.

Daimler Trucks는 2039 년까지 핵심 글로벌 시장 (유럽, 미국 및 일본)에서 모든 트럭과 버스의 운전 운영에서 CO2 중립을 달성하기 위해 파리 기후 협정을 지원하기 위해 노력하고 있습니다. 이 협정은 2031 년까지 유럽 녹색 거래 배출 감소 목표뿐만 아니라 저소수 탄화수소 시장에서 주요 생산자이자 공급 업체가되기위한 UAE의 야망을지지합니다.