Haiyisen은 수소 위생 트럭을 개발하는 새로운 방법과 협력합니다.

최근 Hyzon and New Way Trucks (New Way)는 북미 시장을위한 연료 전지 쓰레기 트럭을 개발하기 위해 협력 할 것이라고 발표했습니다.

두 당사자가 서명 한 협력 계약에 따르면, Hyzon은 고급 연료 전지 기술 및 통합 파워 트레인의 공급 및 통합을 담당하는 반면, 새로운 Way는 프로토 타입 Sidewinder XTR Automatic Side-Loading Garbage Body의 공급 및 통합을 담당 할 것입니다.

현재 북아메리카에는 약 12 ​​만 명의 쓰레기 트럭이 운영되고 있으며 FCEV를 쓰레기 수거 함대에 통합하면 업계의 탈탄을 크게 탄소화하고 디젤 트럭의 소음 공해를 줄일 수 있습니다.

2025 년에 최초의 수소 연료 전지 상용 차량을 전달하는 목표로 두 당사자가 공동으로 개발 한 최초의 북미 프로토 타입 트럭의 초기 고객 시험은 2025 년에 최초의 수소 연료 전지 상용 차량을 제공 할 예정이며, 트럭은 125 마일의 운전 범위와 15 분의 재생 시간을 가질 것으로 예상됩니다.

Hyzon에 대해 :

Hyzon Motors는 미국, 네덜란드, 중국, 호주, 싱가포르 및 기타 국가의 연료 전지 차량의 상업화를 장려하는 국제적으로 유명한 연료 전지 상업용 차량 회사입니다. Hyson은 독점 수소 연료 전지 기술을 활용하여 북미, 유럽 및 전 세계 고객에게 제로 배출 중장 트럭과 버스를 제공합니다. Haiyisen은 15 ~ 40 톤의 총 중량을 가진 트럭을 생산하고 공급 할 것이며, 이는 Haiyisen의 고성능 PEM 연료 전지로 구동됩니다.