금속 바이폴라 플레이트 표면 코팅의 유형 및 준비 방법

수소 연료 전지의 작업 환경은 산성이므로,지지하는 골격으로서의 바이폴라 플레이트는 우수한 부식성을 가져야하므로, 산소가 풍부한 조건 하에서 양극판이 통행을 방지 할뿐만 아니라 접촉 저항을 증가시킬뿐만 아니라 서비스 환경에서 금속 부식을 방지해야합니다.

일반적으로 배터리 부품의 부식 문제를 해결하기 위해 부식성 코팅이 금속 바이폴라 플레이트의 표면에 적용됩니다. 이 유형에는 금속 및 합금 코팅, 금속 화합물 코팅, 금속 탄화물 코팅, 금속 질화물 코팅, 비금속 코팅 등이 있습니다. 일부 코팅은 표면 전도성 및 기타 특성을 보장하면서 표면 부식 저항성을 향상시킬 수 있습니다.

스테인레스 스틸 또는 TI 합금 배터리 바이폴라 플레이트의 표면은 일반적으로 Ni-W-P 또는 Ni-Cu-P 합금 층으로 전기 도금되거나 밀도가 높은 Ni-CU 층은 전기 도금 될 수 있으며, 이는 주석 코팅보다 열 안정성, 전도성 및 내식성을 더 잘 갖습니다. 전기 도금 공정이 사용될 때, 스테인레스 스틸 및 티타늄 합금 기판에 단단히 결합 된 부식 내성 코팅을 얻으려면 전처리 또는 충격 도금이 필요하다.

316L 스테인레스 스틸 바이폴라 플레이트의 표면은 마그네트론 스퍼터링에 의해 주석, CRN 및 TICRN 코팅으로 제조하여 부식 저항성을 향상시키고 낮은 표면 접촉 저항성과 우수한 전도도를 유지할 수 있습니다.

금속 바이폴라 플레이트의 애노드쪽에 어두운 니켈을 전기 플라이트하거나 화학적으로 니켈-포스 포스 합금 층을 화학적으로 도금하는 좋은 방법입니다. 스트레스가 적은 니켈 전기 도금 공정과 고인 함량 화학 니켈 도금 공정을 선택해야합니다. 생성 된 니켈 도금 층은 우수한 결합력, 부식 저항 및 전도성을 갖는다.

니켈 도금 공정 파라미터를 조정하여 니켈 도금 층의 표면을 소수성으로 만들어서 전해질 용액에 의해 배터리가 쉽게 젖을 수 없으므로 배터리에서 전해질 용액의 손실을 피할 수 있습니다.

금속 바이폴라 플레이트의 유연한 "습식 씰"설계는 탄산염에 의한 스테인레스 스틸 바이폴라 플레이트의 탄소 부식을 유발할 수 있습니다. 따라서, 이러한 스테인레스 스틸 바이폴라 플레이트의 프레임에서 "알루미나 화"보호 처리를 수행해야한다.

티타늄 합금 금속 바이폴라 플레이트의 경우, 혈장 질화 및 기타 기술에 의해 표면 변형을 수행하여 부식성을 향상시킬 수 있습니다. 질화 전후에 필요한 연마 처리가 수행되며, 그 목적은 표면을 평평하고 밝게 만들어 질화 층의 내식성을 향상시키는 것입니다.